9月26日，在2025年Lei Jun年度演讲活动之后，小米集团董事长兼首席执行官Lei Jun接受了媒体采访。 Lei Jun回答说：关于小米汽车在互联网上的汽车，即使是用小米汽车拥有的汽车拥有的人，也是针对那些由小米的汽车持有的声音，Lei Jun回答：这是小米汽车发行后，它成为了整个网络中最具黑客的汽车公司之一。目前，六名部长和委员会在黑水和黑人公共关系中破解，我们双手支持它。此时，小米汽车是受害者。我们希望整个社会呼吁在黑水部和黑人公共关系中镇压，这给行业的发展带来了许多困难。 Lei Jun谈到了小米对所有人的批评的困难，因此在内部和外部压力下，我们开始考虑去哪里进行改变。 “ 他说：“我们很清楚我们应该Ctly从互联网公司转变为明智的制造和改变硬核技术公司的新战场。机会鼓励互联网公司，并鼓励技术公司。因此，我们坚持开发技术业务，并制定一项计划，从一开始就在五年内投资1000亿美元。” 他说，2019年小米的年度研发成本为75亿元人民币，在这种情况下，这是一个巨大的数字。 “但是即使有风雨和雨水，我们也坚定地完成了这项投资，该投资投资了约1002亿至1005亿元人民币。 Lei进一步说：“如果您对许多事情没有足够的研发投资，您将无法做到。我相信，目前每个人都看到了小米17的无数领先技术。过去，我们都遵循，我们都遵循，而我们今天谈论的大多数技术都在及时领导。 Lei Jun说小米17爆炸 Lei Jun分享了变更的原因f小米16的小米17名称，并回应了由名称更改引起的外部争议。他说：“我们希望让每个人再次理解小米的手机，并重新表达我们挑战世界第一的决定。” “I was surprised by the public's opinion caused by the declinebefore the name. I think the main reason is that Xiaomi has been making mobile phones for 15 years. Many people have some stereotyped impressions of Xiaomi and even with a stubborn scene. "Lei Jun clearly said," Now everyone has to re-recognize Xiaomi's mobile phones, as Xiaomi 17-generation product power has been upgraded to generations, which is very与整个iPhone 17系列相比，许多地方都超出了它。 “五年前，我们建议苹果是基准的。我认为我们首先需要有勇气和勇气，以便能够为世界进行基准测试，以便您可以更加接近并领导步骤。”李·詹说：“从过去，我们有很多今天超过了苹果17的苹果的积分。” Lei Jun说，几乎一半的小米汽车用户是女性 Lei Jun说，实际上，小米最初是为在线爱好者准备的怪胎品牌。我们没有一个人期望小米的增长率超出了想象力，很快就成为了大众品牌。 “我们五到六年前遇到的痛苦是因为我们这么快，许多人没有意识到我们，并且有很多偏见。 她说，今天几乎一半的小米汽车是女性，用户结构在五年前由高端驱动的土壤摇动发生了变化。 “在过去五年的探索中，我们还逐步形成了高端方法论，即三个主要的领导力技术领导力，认知领导力和审美领导力。我们需要在这三个维度上改善自己，以逐步进行高端的逐步进行高端。H末端过程，遇到了什么困难或坑落入了什么。 “ 雷·朱约（Lei Jun 在谈到他与Wei Xiaoli的接触时，Lei Jun说：“ Shwavei Capital和小米很幸运能成为Wei Xiaoli和Xiaopeng的早期投资者。尽管完美并没有投资，但也有很多合作。老实说，我很佩服能源的全新能源。 现在，国内汽车正在前进，因此没有必要看到 雷·詹（Lei Jun）说：“在SU7新闻发布会上，我向您介绍了小米是一名后卫，我感谢新行业的所有先驱，从我心底开始，到2023年底。到2023年底，我们为该行业的先驱而感到荣幸，并为此付出了很大的贡献，并感谢他们的所有贡献。时间变化的时间，时间和帮助整个行业发展的责任。 编辑|他Xiaotao du Hengfeng 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）