美国汽车芯片制造商Onsemi预测，周一，该公司报告第二季度收入急剧下降，这导致共享的价格超过10％。 由于全球进口进口和高昂的借贷成本导致的不确定性，纯电动车辆的销售增长有所放缓。 消费者减少了支出，因为关税可以增加数千美元的汽车成本并加剧通货膨胀。 它迫使汽车制造商审查劳工计划并暂停金融投资，从而影响了半导体等公司。 该公司承认收入呼吁，电动汽车市场仍然疲软，尤其是在北美和欧洲，其恢复比预期的要缓慢。 但是，在半导体中，据说在由于筹码过度供应的长期懒惰需求之后，其终端市场显示出“稳定标志”。 该公司是THe很少有提供硅 - 卡尔巴克芯片，这些芯片对于扩大电动汽车范围至关重要。 该公司还补充说，它没有看到自动化行业的完全恢复，预计在第三季度只能看到低开发的单位数字。 终止7,500美元的联邦联邦DE -Electric De -Electric Credit Credit Credit Policy的终止，这使动力汽车行业的观点蒙上了阴影，有些公司有些公司期望这会达到市场的增长。 根据伦敦证券交易所（LSEG）的数据，与分析师59美分的平均估计值相比，在半导体中，第三季度的每节的调整收入为54至64美分，而伦敦证券交易所（LSEG）的平均估计值。 该公司在第三季度的14.7亿美元至15.7亿美元的预测，略高于15亿美元的预测。 该公司的第二季度收入为14.7亿美元，这超出了14.5亿美元，但上次同期下降了约15％年。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）